新闻中心喷漆是经过喷枪将涂料雾化并喷涂于工件标明发生保护膜的工艺，大范围的应用于轿车制作、家具、船只、机械等范畴。其中心流程包含：
流平与烘干：涂料在工件外表天然流平后，经高温（80-150℃）烘干固化。
水性涂料：以水为稀释剂，VOCs含量≤200g/L，无锡、湖州等地汽修行业已完成“油改水”，减排效果显著。
调漆与喷涂溶剂蒸腾、漆雾颗粒 调漆间溶剂蒸腾量占涂料总VOCs的10-15%；喷涂过程中约30%涂料构成漆雾颗粒物（粒径0.1-10μm）。
流平与烘干溶剂蒸腾、热分化产品 流平阶段开释50-60%的VOCs，烘干阶段开释剩下20-30%；高温可能会发生甲醛、苯乙烯等二次污染物。
高浓度VOCs：溶剂型涂料VOCs浓度可达200-800 mg/m³，苯系物（苯、甲苯、二甲苯）占主导。
毒性与影响性：苯系物具致癌性，醛类（如甲醛）影响呼吸道，异氰酸酯引发过敏。
酸性与重金属：部分涂料含硫、氮成分，开释H₂S、NH₃；传统溶剂型涂料含铅、铬（已被水性漆筛选）。
密闭式喷漆房：设置集气罩和管道体系，经过负压招引全面搜集废气，避免无安排排放。
风量规划：依据喷涂面积和设备数量，风量需掩盖90%以上产污点，风速≥12 m/s。
旋风除尘器/布袋除尘器：去除大颗粒漆雾（粒径10μm），功率≥95%。
湿式洗刷塔：喷淋水幕捕捉漆雾颗粒，一起降温至30-50℃，避免后续设备损坏。
活性炭吸附低浓度VOCs（200 mg/m³） 吸附功率≥90%，运转本钱低；需定时替换活性炭（约6-12个月）。
沸石转轮浓缩+RTO大风量低浓度VOCs（200 mg/m³） 沸石转轮浓缩废气至高浓度后进入RTO（蓄热式焚烧炉），净化率≥99%，热能收回率90%。
光催化氧化低浓度难降解VOCs 紫外线激起催化剂分化有机物，适用于小风量场景（5000 m³/h），能耗较高。
在线监测：装置CEMS体系实时监控VOCs、颗粒物浓度，保证合格排放（国标VOCs≤80 mg/m³）。
资源收回：冷凝收回高价值溶剂（如乙酸乙酯），年收回率可达80%，下降运营本钱。
布景：年产10万辆轿车，VOCs浓度800 mg/m³，苯系物占比60%。
催化焚烧（CO）：脱附废气在250-350℃下催化氧化，生成CO₂和H₂O。
RTO蓄热式焚烧炉：高温（800-900℃）焚烧VOCs，热能用于烘干工艺。
催化焚烧（CO）：低温（250-300℃）氧化VOCs，热能收回用于车间供暖。
源头操控：推行水性涂料、优化喷涂工艺（如静电喷涂），下降VOCs和漆雾发生量。
多级处理：依据废气特性挑选湿式洗刷、活性炭吸附、催化焚烧、沸石转轮浓缩等技能组合。
典型事例标明，科学规划可完成VOCs去除率≥98%，排放浓度≤50 mg/m³，年减排VOCs 300-1500吨，一起节省能源和保护本钱，提高环保合规性和经济的效果与利益。
